راهنمای سیم کشی درایو INVT | آموزش نصب درایو اینوت
آشنایی با مدار قدرت درایو INVT
مدار قدرت درایو INVT مسیر اصلی ورود برق به درایو و انتقال انرژی الکتریکی از درایو به موتور است. این بخش معمولاً شامل ترمینالهای ورودی برق، ترمینالهای خروجی موتور، اتصال ارت و در برخی مدلها مدار مربوط به مقاومت ترمز میشود.
بسته به مدل و توان درایو، ورودی میتواند تکفاز یا سهفاز باشد. به همین دلیل قبل از سیمکشی باید مشخص شود که مدل موردنظر با چه نوع برق ورودی کار میکند. آرایش ترمینالها نیز ممکن است در مدلهای مختلف INVT کمی متفاوت باشد.
اتصال برق ورودی درایو تکفاز
در مدلهایی از درایو INVT که ورودی تکفاز دارند، برق ورودی طبق نقشه مدل به ترمینالهای L و N متصل میشود.
در مدار ارسالی، برق ورودی پس از عبور از تجهیزات حفاظتی و در صورت استفاده از فیلتر یا راکتور ورودی، به ترمینالهای ورودی درایو میرسد.
سیم ارت نیز به ترمینال PE متصل میشود. ارت موتور نیز باید در مسیر حفاظتی مناسب به PE متصل شود.
اتصال برق ورودی درایو سهفاز
در مدلهای سهفاز، سه فاز ورودی به ترمینالهای R ، S و T متصل میشوند.
در نقشه ارسالی، فیوز و تجهیزات ورودی در مسیر قبل از ترمینالهای R، S و T قرار گرفتهاند. در صورت استفاده از فیلتر یا راکتور ورودی نیز این تجهیزات در سمت ورودی قرار میگیرند.
اتصال ارت درایو نیز از طریق ترمینال PE انجام میشود.
اتصال موتور به خروجی درایو
خروجی سهفاز درایو برای اتصال موتور از ترمینالهای U ، V و W تشکیل شده است.
سه رشته خروجی موتور به این سه ترمینال متصل میشوند و سیم ارت موتور نیز به PE متصل میشود.
اگر در مدار از راکتور یا فیلتر خروجی استفاده شده باشد، این تجهیز بین خروجی درایو و موتور قرار میگیرد و اتصال آن باید مطابق نقشه و مشخصات همان تجهیز انجام شود.
نصب مقاومت ترمز درایو INVT
مقاومت ترمز برای جذب انرژی برگشتی موتور هنگام کاهش سرعت یا توقف استفاده میشود. محل اتصال آن به نوع درایو و ساختار مدار ترمز بستگی دارد.
در یکی از آرایشهای نشان دادهشده در نقشه، مقاومت ترمز مستقیماً بین ترمینال + و PB قرار میگیرد.
در آرایش مربوط به برخی توانهای بالاتر، واحد ترمز جداگانه دیده میشود. در این حالت ترمینالهای DC+ و DC- به واحد ترمز متصل شده و مقاومت ترمز به ترمینالهای مخصوص آن واحد وصل میشود.
آشنایی با مدار فرمان درایو INVT
مدار فرمان درایو INVT برای دریافت فرمانهای دیجیتال و آنالوگ و همچنین ارسال سیگنال به تجهیزات خارجی استفاده میشود. ترمینالهای این بخش بسته به مدل ممکن است کمی متفاوت باشند، اما در نقشه مورد بررسی ورودیهای دیجیتال، ورودی پالس، خروجی دیجیتال، ورودی و خروجی آنالوگ و خروجیهای رله دیده میشوند.
در ادامه هر قسمت بهصورت جداگانه بررسی میشود تا مشخص باشد برای هر نوع سیگنال، سیمها به کدام ترمینال متصل میشوند.
اتصال ورودی دیجیتال S1 تا S4
ترمینالهای S1 ، S2 ، S3 و S4 برای دریافت فرمانهای دیجیتال استفاده میشوند.
برای ارسال یک فرمان دیجیتال، یک کلید، شستی، کنتاکت یا خروجی دیجیتال تجهیز خارجی در مدار قرار میگیرد و سیگنال به ورودی موردنظر مانند S1 ارسال میشود. مسیر مرجع مدار فرمان نیز از طریق ترمینال COM تکمیل میشود.
همین روش برای S2، S3 و S4 نیز قابل استفاده است. ترمینال +24V در نقشه برای تغذیه مدار فرمان دیده شده و PW نیز در ساختار ورودیهای دیجیتال قرار دارد.
اتصال ورودی پالس HDI
ترمینال HDI در نقشه بهعنوان ورودی با قابلیت دریافت سیگنال پالس مشخص شده است.
سیم سیگنال پالسی به HDI و مسیر مرجع آن به COM متصل میشود. بنابراین در زمان سیمکشی باید سیم سیگنال و سیم مرجع از یکدیگر بهدرستی تفکیک شوند.
مرجع سیگنال → COM
اتصال خروجی دیجیتال Y1
ترمینال Y1 خروجی دیجیتال مدار فرمان است. این خروجی برای ارسال یک وضعیت یا سیگنال کنترلی به مدار خارجی استفاده میشود.
Y1 را نباید با خروجی رله اشتباه گرفت. در این مدار Y1 یک خروجی ترانزیستوری یا Open Collector است و نحوه اتصال بار و تغذیه خارجی باید با مشخصات خروجی درایو مطابقت داشته باشد.
میتوانید تغذیه 24 ولت خود را به COM وصل کرده و از Y1 استفاده کنید
اتصال خروجی رله RO1
خروجی رله اول دارای سه ترمینال RO1A ، RO1B و RO1C است.
در آرایش نشان دادهشده، RO1C ترمینال مشترک رله است، RO1A کنتاکت NO و RO1B کنتاکت NC را تشکیل میدهد. بنابراین بسته به اینکه مدار خارجی به حالت عادی باز یا عادی بسته نیاز داشته باشد، ترمینال مناسب انتخاب میشود.
اتصال خروجی رله RO2
رله دوم نیز دارای سه ترمینال RO2A ، RO2B و RO2C است.
این سه ترمینال مانند یک کنتاکت رله در اختیار مدار خارجی قرار میگیرند. ترمینال مشترک و کنتاکتهای NO و NC برای ایجاد مسیر موردنظر مدار خارجی استفاده میشوند.
اتصال ورودی آنالوگ به صورت ولتاژی
ورودیهای آنالوگ مانند AI2 و AI3 برای دریافت سیگنال آنالوگ از تجهیزات خارجی استفاده میشوند.
در حالت ولتاژی، سیم سیگنال به ورودی آنالوگ و سیم مرجع به GND متصل میشود.
مرجع سیگنال → GND
در صورت استفاده از پتانسیومتر، یک سر آن به +10V ، سر دیگر به GND و پایه متغیر به ورودی آنالوگ مانند AI2 متصل میشود.
پایه وسط → AI2
GND → سر دوم پتانسیومتر
اتصال ورودی آنالوگ به صورت جریانی
در صورتی که تجهیز خارجی سیگنال آنالوگ را بهصورت جریانی ارسال کند، این سیگنال به ورودی آنالوگ مانند AI2 متصل میشود و مسیر برگشت سیگنال به GND متصل خواهد شد.
مسیر برگشت → GND
در نقشه، برای AI2 سلکتور V/I در نظر گرفته شده است؛ بنابراین قبل از اتصال سیگنال باید حالت مناسب ورودی انتخاب شود.
اتصال خروجی آنالوگ AO1
خروجی AO1 برای ارسال سیگنال آنالوگ از درایو به یک تجهیز خارجی استفاده میشود.
سیم سیگنال از AO1 و سیم مرجع از GND گرفته میشود. نوع خروجی، ولتاژی یا جریانی، باید مطابق وضعیت سلکتور مربوط به AO1 انتخاب شود.
GND → مرجع سیگنال
اتصال خروجی آنالوگ AO2
خروجی AO2 نیز یک کانال خروجی آنالوگ مستقل است که برای ارسال سیگنال به تجهیز خارجی استفاده میشود.
سیگنال از AO2 گرفته شده و مرجع آن از GND تأمین میشود.
GND → مرجع سیگنال
سلکتورهای V/I در مدار فرمان
در نقشه ترمینالهای کنترلی، سلکتورهایی برای انتخاب نوع سیگنال آنالوگ وجود دارد. این انتخاب برای کانالهای مشخصشده در نقشه انجام میشود و قبل از سیمکشی باید وضعیت سلکتور با نوع سیگنال مورد استفاده هماهنگ باشد.
سلکتور AI2
برای انتخاب حالت ورودی ولتاژی یا جریانی AI2 استفاده میشود.
سلکتور AO1
نوع خروجی آنالوگ AO1 را بین حالتهای موجود روی نقشه انتخاب میکند.
سلکتور AO2
نوع خروجی آنالوگ AO2 را بر اساس مدار مورد استفاده مشخص میکند.
سلکتور 485
در آرایش نشان دادهشده برای بخش RS485 نیز یک سلکتور دیده میشود که وضعیت آن باید مطابق ساختار اتصال ارتباطی تنظیم شود.
اتصال RS485
در قسمت ارتباط سریال، ترمینالهای 485+ و 485- برای خطوط ارتباطی RS485 استفاده میشوند و GND بهعنوان مرجع مدار در نقشه مشخص شده است.
برای اتصال RS485، زوج سیم ارتباطی به ترمینالهای 485+ و 485- متصل میشود. در نقشه ارسالی استفاده از کابل زوج بههمتابیده و شیلد نیز نشان داده شده است تا سیمکشی ارتباطی در برابر نویز محیط صنعتی مقاومتر باشد.
خرید اینورتر INVT
برای خرید و استعلام قیمت اینورترهای INVT وارد بخش فروش شوید.
مشاهده و خریدتعمیر اینورتر INVT
برای تعمیر و عیبیابی اینورترهای INVT وارد بخش تعمیرات شوید.
مشاهده تعمیراتخرید و تعمیرات تجهیزات INVT
جهت خرید HMI اینوت، PLC اینوت، اینورتر INVT و سایر محصولات اتوماسیون صنعتی یا برای تعمیرات تجهیزات اینوت با برق موشن تماس بگیرید.
فروش محصولات INVT 09331234717 اجرای پروژههای اتوماسیون صنعتی 09381234717 تعمیرات تجهیزات INVT 09011234717HMI BASIC زیمنس چیست؟ معرفی کامل SIMATIC HMI Basic، مدلها، مشخصات و کاربردها HMI BASIC زیمنس یکی از محصولات پرکاربرد خانواده SIMATIC HMI برای ایجاد رابط کاربری بین اپراتور و سیستم کنترل صنعتی است. پنلهای Basic زیمنس برای پروژههایی طراحی شدهاند که به یک رابط کاربری صنعتی، قابل اعتماد و اقتصادی برای کنترل و مانیتورینگ […]
آموزش گذاشتن رمز روی درایو اینوت GD270 درایو اینوت GD270 برای جلوگیری از تغییرات ناخواسته در پارامترها، دارای قابلیت حفاظت با رمز عبور است. با فعالکردن این قابلیت، کاربر بدون واردکردن رمز صحیح نمیتواند وارد محیط ویرایش Function Codeها شود. این ویژگی در پروژههایی که تنظیمات درایو پس از راهاندازی باید ثابت بماند، کاربرد زیادی […]
دانلود منوال و کاتالوگ درایو DEG DRIVE راهنمای جامع درایوهای صنعتی DEG Drive درایوهای صنعتی DEG Drive با هدف کنترل دقیق سرعت و گشتاور موتورهای القایی سه فاز، در کاربردهای عمومی و صنعتی به کار میروند. طبق مستندات موجود، دو سری مهم این برند DGI300 و DGI900 هستند که هر کدام برای سطح متفاوتی از […]
فهرست مطالب منوال های درایو هیوندای و راهنمای انتخاب اینورتر Hyundai درایو هیوندای یکی از تجهیزات پرکاربرد در حوزه کنترل دور موتور و اتوماسیون صنعتی است. این درایوها به دلیل دوام مناسب، کاربری آسان و قیمت رقابتی، در بسیاری از پروژههای صنعتی مورد استفاده قرار میگیرند. خانوادههای مختلف اینورتر Hyundai برای کاربردهای سبک، عمومی، نیمهسنگین […]
دانلود منوال و کاتالوگ درایو هیتاچی در دنیای پیشرفته اتوماسیون صنعتی و کنترل حرکت، درایوهای فرکانس متغیر (VFDs)نقشی حیاتی ایفا میکنند. شرکت هیتاچی، با سابقه ای درخشان در نوآوری و کیفیت، مجموعه ای جامع از درایوهای با کارایی بالا را برای پاسخگویی به نیازهای متنوع صنایع ارائه میدهد. این راهنمای جامع، با هدف ارائه اطلاعات […]
درایو(اینورتر) چیست؟ در دنیای مدرن اتوماسیون صنعتی، اگر PLC را “مغز” سیستم بدانیم، درایو (Drive)یا همان اینورتر، بدون شک »عضلات هوشمند« این پیکره است. امروز دیگر صرفاً چرخیدن یک موتور اهمیت ندارد؛ بلکه چگونه چرخیدن، با چه سرعتی حرکت کردن و چقدر انرژی مصرف کردن است که تفاوت میان یک کارخانه سنتی و یک واحد […]
در سیستمهایی که چند موتور یا چند درایو بهصورت همزمان روی یک فرآیند کار میکنند، لازم است سرعت و گشتاور درایوها با یکدیگر هماهنگ باشد. کنترل Master/Slave در اینورتر اینوت GD270 برای همین نوع کاربرد طراحی شده است و امکان تعریف یک درایو بهعنوان Master و یک یا چند درایو دیگر بهعنوان Slave را فراهم […]
درایوهای فانوک یکی از اجزای اصلی در سیستم های کنترل حرکت و ماشین آلات CNC هستند. این تجهیزات وظیفه کنترل دقیق سروو موتور، اسپیندل موتور و محورهای حرکتی دستگاه را بر عهده دارند و مستقیماً روی دقت ماشینکاری، کیفیت سطح، سرعت پاسخ، پایداری حرکت و راندمان کلی دستگاه اثر میگذارند.برخالف درایوهای صنعتی عمومی که بیشتر […]
راهنمای فارسی درایو ATV71 قبل از معرفی ATV71 باید بدانید که این سری یکی از حرفهایترین و قدرتمندترین اینورترهای Schneider Electric در خانواده Altivar است. اینورتر Schneider ATV71 برای ماشینآلات پیچیده، بارهای سنگین و کاربردهایی که به کنترل دقیق سرعت و گشتاور نیاز دارند طراحی شده و سالها بهعنوان یکی از محصولات شاخص اشنایدر در […]
نظری برای این وجود ندارد.