افزودن به لیست

درایو سه فاز ۴KW هایتک مدل F100

  • برند: HiTEK
  • سری: F100
  • مدل: F100T40040BX0
  • توان نامی: 4 kW (5 HP)
  • ورودی: سه‌فاز 380V؛ جریان ورودی 12.6A
  • خروجی: سه‌فاز؛ جریان خروجی 10.5A
  • ورودی دیجیتال (DI): 4 عدد با کارت H0101
  • خروجی رله‌ای (RO): 1 عدد با کارت H0101
  • ورودی آنالوگ (AI): 1 عدد با کارت H0101؛ 0–10V / 0–20mA
  • خروجی آنالوگ (AO): 2 عدد با کارت H0110؛ 0–10V / 0–20mA
  • ارتباط: RS-485؛ پروتکل Modbus RTU
  • کنترل: V/F و برداری حلقه‌باز
  • قابلیت‌ها: PID، سرعت چندمرحله‌ای و ترمز DC
  • فریم: F2
  • ابعاد: 97 × 194 × 133 mm

ویژگی های محصول

با من تماس بگیر!
شناسه : BM-HTF100-400-380 دسته بندی: , , برچسب: برند:

توضیح

برای مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید

کارشناسان برق موشن آماده پاسخ‌گویی به سؤالات شما درباره خرید تجهیزات اتوماسیون صنعتی و خدمات فنی هستند.

📞

تماس با واحد فروش

09331234717
☎️

تماس با دفتر برق موشن

02182808891

برق موشن | مشاوره فنی، استعلام قیمت و راهنمایی خرید

برق موشن | راهنمای تخصصی درایو

درایو سه فاز ۴ کیلووات هایتک F100؛ بررسی فنی ACC، DEC و چاپر ترمز

درایو سه‌فاز ۴ کیلووات هایتک سری F100 برای کنترل دور موتورهای سه‌فاز صنعتی به کار می‌رود. تنظیم زمان شتاب‌گیری و کاهش سرعت، شناخت مدار لینک DC و انتخاب صحیح تجهیزات ترمز از موضوعات مهم در راه‌اندازی این مدل هستند.

4 kWتوان نامی
380 Vورودی سه‌فاز
10.5 Aجریان خروجی
F2فریم سایز

۱. مشخصات فنی درایو HITEK F100 چهار کیلووات

مدل مورد بررسی، نسخه سه‌فاز ۳۸۰ ولت از سری F100 است. برای انتخاب درست، علاوه بر توان نامی باید جریان پلاک موتور، گشتاور راه‌اندازی، نوع بار و شرایط کاری نیز بررسی شوند.

مشخصهمقدار
برندHiTEK
سریF100
پارت نامبر / مدل فنیF100T40040BX0
ولتاژ ورودیسه‌فاز ۳۸۰ ولت
جریان ورودی درج‌شده در منوال۱۲.۶ آمپر
توان نامی۴ کیلووات
جریان خروجی نامی۱۰.۵ آمپر
توان موتور متناظر در جدول سازنده۴ کیلووات
فریم سایزF2
ابعاد بدنه، عرض × ارتفاع × عمق۹۷ × ۱۹۴ × ۱۳۳ میلی‌متر
روش‌های کنترل سریV/F و کنترل برداری بدون سنسور سرعت
ارتباط سریالRS-485 با پروتکل Modbus RTU طبق منوال سری

منبع مشخصات: جدول مدل‌ها و ابعاد در منوال رسمی HiTEK F100.

۲. پارت نامبر درایو F100T40040BX0 چه مفهومی دارد؟

کد فنی دستگاه برای تشخیص خانواده محصول، کلاس ولتاژ و توان به کار می‌رود. هنگام سفارش یا جایگزینی درایو، کد کامل را با پلاک دستگاه و جدول کدگذاری منوال تطبیق دهید؛ صرفاً مشابه بودن توان یا ظاهر بدنه کافی نیست.

مدل کامل: F100T40040BX0

  • F100: سری درایو.
  • T: نسخه سه‌فاز.
  • 4: کلاس ولتاژ ۳۸۰ ولت.
  • 0040: کد توان ۴ کیلووات در ساختار نام‌گذاری این سری.
  • B: نشان‌دهنده واحد ترمز داخلی طبق جدول کدگذاری سازنده.
  • X0: کدهای تکمیلی نسخه محصول؛ برای تفسیر کامل آن‌ها به جدول کدگذاری منوال مراجعه شود.

۳. پارامتر ACC و DEC؛ کنترل شتاب و توقف موتور

پارامترهای ACC و DEC زمان تغییر فرکانس خروجی درایو را تنظیم می‌کنند. ACC زمان افزایش فرکانس از مقدار پایین‌تر به مقدار بالاتر را تعیین می‌کند و DEC زمان کاهش فرکانس هنگام توقف یا کاهش سرعت را کنترل می‌کند.

پارامترعملکرداثر تنظیم
P2.50 ACC – زمان شتاب‌گیری زمان افزایش فرکانس و شتاب‌گیری موتور
P2.70 DEC – زمان کاهش سرعت زمان کاهش فرکانس هنگام توقف یا کم‌کردن سرعت
شکل ۱ ـ نمودار مفهومی تغییر فرکانس موتور
فرکانس خروجی زمان ACC DEC سرعت ثابت شروع توقف

نمودار شماتیک است؛ شیب خطوط فقط مفهوم تنظیم زمان را نشان می‌دهد و مقیاس عددی واقعی ندارد.

آیا ACC جلوی جریان بالای راه‌اندازی را می‌گیرد؟

افزایش زمان ACC معمولاً باعث می‌شود موتور تدریجی‌تر شتاب بگیرد و می‌تواند به کنترل جریان در مرحله راه‌اندازی کمک کند. با این حال، ACC یک محدودکننده مستقل جریان نیست و به‌تنهایی تضمین نمی‌کند جریان از مقدار مشخصی عبور نکند.

اگر موتور بار سنگینی را از حالت سکون به حرکت درمی‌آورد، جریان به گشتاور موردنیاز، اینرسی، مشخصات موتور، روش کنترل و تنظیمات حفاظتی درایو وابسته است. زمان شتاب‌گیری بسیار کوتاه ممکن است به اضافه‌جریان منجر شود؛ در مقابل، زمان بیش از حد طولانی نیز می‌تواند موتور را در وضعیت جریان بالا برای مدت بیشتری نگه دارد.

روش عیب‌یابی اضافه‌جریان: ابتدا کد خطای درایو، جریان پلاک موتور، اطلاعات موتور واردشده در پارامترها، نوع بار و زمان ACC را بررسی کنید. افزایش ACC به‌تنهایی جایگزین بررسی فنی و حفاظت مناسب نیست.

۴. لینک DC در اینورتر چه کاری انجام می‌دهد؟

در ساختار متداول درایو، ولتاژ AC ورودی پس از یکسوسازی وارد مدار میانی DC می‌شود. این بخش که DC Link یا باس DC نام دارد، انرژی الکتریکی را برای مرحله خروجی فراهم می‌کند. سپس بخش اینورتر با کلیدزنی الکترونیکی، فرکانس و ولتاژ مناسب برای راه‌اندازی موتور را تولید می‌کند.

شکل ۲ ـ شماتیک مفهومی مسیر توان در درایو
ورودی AC سه‌فاز ۳۸۰V یکسوساز AC → DC لینک DC باس میانی اینورتر DC → AC M نمای ساده‌شده ساختار توان؛ جزئیات داخلی بسته به طراحی دستگاه متفاوت است.

این شکل برای توضیح عملکرد کلی است و نقشه سیم‌بندی یا تعمیراتی دستگاه محسوب نمی‌شود.

از آنجا که انرژی در مدار میانی ذخیره می‌شود، پس از قطع برق نیز ممکن است ولتاژ خطرناک برای مدتی باقی بماند. قبل از بازکردن درایو یا کار روی ترمینال‌ها، روش تخلیه و زمان انتظار ذکرشده در منوال را رعایت کنید و نبود ولتاژ را با ابزار مناسب بررسی کنید.

۵. چاپر ترمز داخلی و مقاومت ترمز چه تفاوتی دارند؟

هنگام کاهش سرعت یک موتور با اینرسی بالا، بار می‌تواند انرژی مکانیکی را به موتور بازگرداند و ولتاژ باس DC را افزایش دهد. در کاربردهایی که به ترمز مقاومتی نیاز دارند، چاپر ترمز می‌تواند با کنترل اتصال مقاومت ترمز، انرژی برگشتی را به گرما تبدیل کند.

طبق کدگذاری مدل، حرف B در F100T40040BX0 نشان‌دهنده واحد ترمز داخلی است. این عبارت به‌تنهایی به معنای همراه بودن مقاومت ترمز با درایو نیست. مقدار مقاومت، توان آن و چرخه کاری باید بر اساس جدول سازنده و شرایط بار انتخاب شوند.

شکل ۳ ـ مفهوم عملکرد چاپر و مقاومت ترمز
باس DC افزایش ولتاژ در برخی شرایط ترمز چاپر ترمز مقاومت ترمز → تبدیل انرژی به گرما

دیاگرام مفهومی است؛ محل و شماره ترمینال‌ها را فقط از نقشه رسمی دستگاه استخراج کنید.

چه زمانی مقاومت ترمز اهمیت پیدا می‌کند؟

  • وقتی بار اینرسی بالایی دارد و باید سریع‌تر متوقف شود.
  • در بعضی کاربردهای انتقال مواد یا ماشین‌آلاتی که توقف کنترل‌شده اهمیت دارد.
  • هنگامی که کاهش زمان DEC باعث افزایش ولتاژ باس DC یا خطای اضافه‌ولتاژ می‌شود.
هشدار فنی: کوتاه‌کردن DEC بدون بررسی شرایط بار می‌تواند باعث خطای اضافه‌ولتاژ شود. مقاومت ترمز باید از نظر مقدار اهم، توان، چرخه کاری و روش نصب با منوال سازگار باشد. مقاومت نامناسب یا سیم‌بندی اشتباه خطر داغ‌شدن و آسیب تجهیزات را ایجاد می‌کند.

۶. فریم F2 و طراحی تابلو برق

مدل چهار کیلووات F100 در فریم F2 قرار می‌گیرد. ابعاد بدنه طبق جدول منوال، عرض ۹۷، ارتفاع ۱۹۴ و عمق ۱۳۳ میلی‌متر است. این اندازه‌ها فقط مربوط به بدنه درایو هستند و فضای کابل‌کشی، داکت، تجهیزات حفاظتی و تهویه را شامل نمی‌شوند.

شکل ۴ ـ نمونه جانمایی مفهومی داخل تابلو
کلید حفاظتی ترمینال / تجهیزات فرمان درایو HiTEK F100 فضای اتصال و سیم‌بندی مسیرها و فاصله‌ها باید مطابق منوال و طراحی واقعی تعیین شوند.

این چیدمان فقط نمونه شماتیک است و ابعاد واقعی تابلو یا فاصله‌های مجاز نصب را تعیین نمی‌کند.

در طراحی تابلو باید موارد زیر بررسی شوند:

  • فاصله آزاد لازم برای گردش هوا و دفع حرارت طبق منوال.
  • فضای کافی برای ورود و خروج کابل‌های قدرت و کنترل.
  • دسترسی مناسب برای تنظیم پارامترها و تعمیرات.
  • جداکردن مسیر سیم‌های قدرت از سیم‌های سیگنال در صورت نیاز طراحی.
  • گرمای تولیدی سایر تجهیزات و نیاز احتمالی به تهویه اجباری.

به همین دلیل، ابعاد تابلو را نباید فقط از روی ابعاد فریم F2 تعیین کرد؛ تعداد تجهیزات، روش سیم‌کشی و شرایط دمایی پروژه نیز در اندازه نهایی مؤثر هستند.

۷. کاربردهای صنعتی درایو ۴ کیلووات هایتک

فن و تهویه

کنترل سرعت فن برای تنظیم دبی هوا متناسب با نیاز فرایند، در صورت سازگاری موتور و فن.

پمپ‌های صنعتی

تنظیم سرعت پمپ و در کاربردهای مناسب، استفاده از PID برای کنترل فشار با بازخورد سنسور.

نوار نقاله

کنترل سرعت انتقال مواد و تنظیم زمان شتاب‌گیری و کاهش سرعت متناسب با بار.

میکسر و ماشین‌آلات عمومی

تغییر دور موتور متناسب با مرحله کاری، با بررسی گشتاور راه‌اندازی و اضافه‌بار.

انتخاب نهایی باید با جریان پلاک موتور، گشتاور موردنیاز، چرخه کاری و شرایط محیطی تطبیق داده شود. توان یکسان موتور و درایو به‌تنهایی برای تأیید انتخاب کافی نیست.

۸. جمع‌بندی فنی

درایو سه‌فاز ۴ کیلووات HiTEK F100 مدل F100T40040BX0 دارای ورودی ۳۸۰ ولت، جریان خروجی نامی ۱۰.۵ آمپر و فریم F2 است. پارامتر P2.50 زمان شتاب‌گیری و P2.70 زمان کاهش سرعت پایه را تنظیم می‌کنند. این پارامترها در کنار شرایط بار و تنظیمات حفاظتی بر رفتار جریان و توقف موتور اثر دارند.

همچنین، واحد ترمز داخلی با حرف B در کد مدل مشخص شده است؛ انتخاب مقاومت ترمز، زمان DEC و شرایط نصب باید بر اساس منوال و نیاز واقعی بار انجام شود.

مشاهده درایوهای هایتک در برق موشن

برای بررسی مدل‌های مختلف و انتخاب درایو متناسب با پروژه، وارد دسته‌بندی محصولات هایتک شوید.

مشاهده دسته‌بندی درایوهای هایتک

نکته ایمنی: پیش از سیم‌بندی یا سرویس، برق ورودی را قطع کنید و دستورالعمل تخلیه ولتاژ باس DC در منوال رسمی را رعایت کنید. نصب و تنظیم نهایی باید توسط فرد متخصص انجام شود.

دیدگاه های محصول
نظرات

هنوز هیچ بازخوردی وجود ندارد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این موارد را هم مشاهده کنید

محصولات مرتبط
  • افزودن به لیست
    Placeholder

    PLC زیمنس 1214C AC/DC/Relay BG

    in stock
    تومان37.000.000
    افزودن به سبد خرید
  • افزودن به لیست
    5% 1fatek

    PLC فتک مدل FBS-10MAR2-AC

    in stock
    تومان20.000.000 5 % تومان19.000.000
    افزودن به سبد خرید
  • افزودن به لیست
    5% 1fatek

    PLC فتک مدل FBS-10MAT2-AC

    in stock
    تومان20.000.000 5 % تومان19.000.000
    افزودن به سبد خرید
  • افزودن به لیست
    4% 1fatek

    PLC فتک مدل FBS-10MCR2-AC

    in stock
    تومان23.000.000 4 % تومان22.000.000
    افزودن به سبد خرید
  • افزودن به لیست
    17% 1fatek

    PLC فتک مدل FBS-10MCT2-AC

    in stock
    تومان23.000.000 17 % تومان19.000.000
    افزودن به سبد خرید
  • افزودن به لیست
    17% 1fatek

    PLC فتک مدل FBS-14MAR2-AC

    in stock
    تومان23.000.000 17 % تومان19.000.000
    افزودن به سبد خرید